TowFLEXX TF1 – Remolcador eléctrico para aeronaves de hasta 2000 kg de MTOW Especificaciones técnicas Para aeronaves con un peso...
€2.095,00 Sin IVA
Especificaciones técnicas
Para aeronaves con un peso máximo al despegue (MTOW) de hasta 2000 kg / 4400 lb.
Ajuste manual de la rueda para una sujeción precisa
Compatible con muchos tipos de aeronaves gracias a sus adaptadores intercambiables.
Autonomía de la batería: aprox. 3 km a plena carga
Batería extraíble para facilitar la carga y el reemplazo rápido
Conector de la GPU (no apto para arrancar los motores)
Faros LED integrados y pantalla de estado
Bienvenido al TowFLEXX TF1 , el remolcador eléctrico compacto para aeronaves, ideal para pilotos, escuelas de vuelo y operadores de aeródromos.
Se desarrolló para hacer que el remolque de aeronaves sea más seguro, fácil y eficiente , completamente sin gases de escape, sistemas hidráulicos ni mantenimiento complejo.
Construcción robusta
Fabricado con materiales de alta calidad para una máxima durabilidad, incluso en condiciones exigentes sobre asfalto, hormigón o césped.
Potente motor eléctrico
La TF1 mueve aeronaves de hasta 2 toneladas de MTOW sin esfuerzo: con precisión, de forma silenciosa y sin emisiones.
Operación sencilla para una sola persona
Los controles intuitivos y el diseño ergonómico permiten una maniobrabilidad precisa por parte de un solo operador.
Aplicaciones versátiles
Gracias a sus adaptadores flexibles, el TF1 es compatible con una amplia variedad de configuraciones de rueda de morro, ideal para propietarios de aeronaves, clubes y escuelas de vuelo.
Diseño que ahorra espacio
Compacto, ligero y fácil de almacenar: perfecto para hangares o aeródromos con espacio limitado.
Máxima seguridad para personas y aeronaves mediante secuencias de movimiento controladas.
Eficiente en tiempo y coste : ahorra tiempo de transporte y reduce el esfuerzo físico.
De bajo mantenimiento y fiable : accionamiento electromecánico sin hidráulica.
Fabricado por TowFLEXX – desarrollado y fabricado con experiencia en aplicaciones industriales y militares.
Aeronaves en operación con TF1 (extracto):
Aero AT-3
Aquila A210, A211
Bölkow Monsun BO 209
Cessna 172, 182, 177, T206
Cirrus SR20, SR22
Diamante DA20, DA40, Súper Dimona HK36
Eurostar EU-97
Aproximadamente G115
Grumman AG-5B Tiger, AA-5 Traveler
IAR 823
Mooney M-20
Maule M-7
Piper PA18, PA24, PA25, PA28 (Archer, Arrow, Cherokee), PA32 (Lance, Saratoga)
Rockwell Commander 112, 114
Ryan Navion
Robin DR200*, DR400*, DR3000*
Ruschmeyer R90
Morana Socata, TB9, TB10, TB20, TB200
SIAI Marchetti 205, 208, 260
Bulldog de aviación escocés SK61
Tecnam P2002, P2006T
Vulcanair P68
Furgonetas RV7
Valentin Typhoon 17E
Waco YMS
YAK 50
El plazo medio de entrega para TowFLEXX TF1 y TF2 suele ser de 1 a 2 semanas . En muchos casos, varias unidades ya están prefabricadas y se pueden enviar de inmediato .
Dependiendo de la configuración individual o del juego de adaptadores elegido, el plazo de entrega puede variar ligeramente. En raras ocasiones, por ejemplo, debido a la escasez de componentes o a una demanda especialmente alta , pueden producirse plazos de entrega más largos con poca antelación.
Nuestro equipo le informará puntualmente sobre el estado exacto de la entrega de su tractor, para que pueda coordinar su planificación de forma óptima.
Los modelos TowFLEXX TF1 y TF2 son adecuados para una amplia gama de aeronaves dentro de su clase de peso y ofrecen una solución confiable, compacta y fácil de usar para las operaciones de remolque diarias.
Las únicas excepciones son algunas aeronaves con tren de aterrizaje convencional y tipos de aeronaves particularmente especializadas cuya geometría del tren de aterrizaje dificulta una maniobra segura. Sin embargo, si su aeronave no aparece en la lista de compatibilidad anterior , esto no significa automáticamente que no pueda ser remolcada con un tractor TowFLEXX .
Gracias a nuestra dilatada experiencia y a una amplia gama de adaptadores desarrollados a medida, podemos dar cabida incluso a ejes de ruedas y puntos de conexión especiales . En TowFLEXX, le garantizamos que encontrará la conexión adecuada para su aeronave y, si lo solicita, también podemos ofrecerle soluciones personalizadas .
Los adaptadores del eje de ajuste del remolcador de aeronaves TowFLEXX se pueden intercambiar en segundos y sin herramientas . Esto hace que el remolcador sea especialmente adecuado para aeródromos, clubes o grupos de propiedad compartida donde se mueven varias aeronaves de diferentes tipos .
Para cada modelo de aeronave, se pueden pedir directamente los adaptadores adecuados si es necesario; sin embargo, esto no suele ser necesario : muchos ejes de ruedas de diferentes tipos de aeronaves tienen dimensiones idénticas, por lo que un solo adaptador puede utilizarse para varias máquinas.
Si fuera necesario realizar un ajuste, el ancho del adaptador se puede regular con precisión en pocos pasos, de forma rápida, sencilla y fiable . Esto garantiza que su tractor TowFLEXX se mantenga flexible, eficiente y listo para usar en todo momento.
La autonomía de la batería de un tractor TowFLEXX depende de varios factores. Como referencia, la batería ofrece una autonomía aproximada de 3 km a plena carga . Sin embargo, la autonomía real puede variar: las pendientes, las superficies irregulares o blandas y las bajas temperaturas invernales reducen el rendimiento, mientras que la batería suele ofrecer una autonomía ligeramente superior en verano.
Cuando el nivel de la batería sea crítico , el dispositivo presentará un comportamiento anómalo: el tractor solo avanzará uno o dos metros, se detendrá, deberá reiniciarse y repetirá este patrón. Este comportamiento indica claramente que la batería debe cargarse de inmediato para evitar una descarga profunda y posibles daños.
Una batería casi descargada tarda aproximadamente 6 horas en cargarse . El cargador incluido se apaga automáticamente una vez cargada por completo, por lo que la batería puede permanecer enchufada de forma segura durante largos periodos , por ejemplo, durante el fin de semana.
Para lograr la máxima flexibilidad, la caja de transporte de la batería se puede extraer y transportar fácilmente, de modo que la batería también se pueda cargar fuera del hangar , por ejemplo en casa o en la sede del club.
No es necesario cargar la batería después de cada remolque, sobre todo si solo implica unos pocos metros dentro y fuera del hangar. Sin embargo, recomendamos cargarla completamente una vez al mes.
